F1 daje pracownikom wybór. Nie muszą lecieć na wyścigi

Pracownicy Formuły 1 i FIA nie będą zmuszani do udziału w GP Kataru oraz GP Abu Zabi, jeśli uznają wyjazd na Bliski Wschód za zbyt ryzykowny. Mimo rosnących obaw dotyczących bezpieczeństwa władze mistrzostw nadal planują rozegranie obu rund zgodnie z pierwotnym kalendarzem.

Końcówka sezonu F1 pod znakiem zapytania

Sytuacja na Bliskim Wschodzie coraz mocniej wpływa na przygotowania do ostatnich rund sezonu 2026. Eskalacja konfliktu po wybuchu wojny między Stanami Zjednoczonymi a Iranem w marcu sprawiła, że w ostatnich miesiącach pojawiały się pytania o możliwość rozegrania wyścigów w Katarze i Abu Zabi.

To właśnie te dwie rundy mają zamknąć tegoroczne mistrzostwa. Na razie Formuła 1 nie planuje zmian w kalendarzu, ale jednocześnie pozostawia pracownikom możliwość rezygnacji z wyjazdu, jeśli mają obawy o swoje bezpieczeństwo.

FIA nie będzie zmuszać pracowników do wyjazdu

Pracownicy Międzynarodowej Federacji Samochodowej, którzy nie będą chcieli podróżować do Kataru lub Zjednoczonych Emiratów Arabskich, mogą zgłosić swoje obawy przełożonym i pozostać w domu.

Ich obowiązki mają zostać przekazane innym osobom gotowym udać się na miejsce. Nie wiadomo na razie, ilu członków FIA może skorzystać z takiego rozwiązania.

Federacja chce więc utrzymać pełną obsadę potrzebną do przeprowadzenia zawodów, ale nie zamierza stawiać pracowników przed koniecznością podróży wbrew ich woli.

Mercedes również daje swoim ludziom wolną rękę

Podobne stanowisko wcześniej przedstawiły największe zespoły Formuły 1. Toto Wolff podczas GP Sao Paulo zapewnił, że Mercedes uszanuje decyzję każdego członka ekipy, który nie będzie czuł się komfortowo z wyjazdem na Bliski Wschód.

Szef niemieckiego zespołu podkreślił, że kwestie bezpieczeństwa i osobiste odczucia pracowników będą traktowane poważnie. Oznacza to, że nikt nie ma być zmuszany do uczestnictwa w dwóch ostatnich rundach sezonu.

Ferrari przyjęło podobne stanowisko

Tak samo zamierza postępować Ferrari. Frederic Vasseur zapewnił, że włoski zespół również zaakceptuje decyzję pracowników, którzy z powodów bezpieczeństwa nie będą chcieli udać się do Kataru lub Abu Zabi.

Obawy nie dotyczą wyłącznie samych członków zespołów. Pytania o sytuację w regionie pojawiają się również ze strony ich rodzin.

Rodziny pracowników też pytają o bezpieczeństwo

Mike Krack z Astona Martina przyznał, że pracownicy zespołu otrzymują pytania od swoich bliskich dotyczące ryzyka związanego z podróżą na Bliski Wschód.

Jego zdaniem im więcej informacji organizatorzy mogą przekazać ekipom i ich rodzinom, tym łatwiej będzie ograniczyć niepokój. Jednocześnie zaznaczył, że w obecnej sytuacji nie można ze stuprocentową pewnością przewidzieć dalszego rozwoju wydarzeń.

Imola była rozważana jako plan awaryjny

Jeszcze w ostatnich miesiącach Formuła 1 brała pod uwagę możliwość przeniesienia końcówki sezonu do Europy. Jednym z rozważanych wariantów był tor Imola.

Włoski obiekt mógł przejąć organizację jednej z finałowych rund w sytuacji, gdyby przeprowadzenie zawodów w Katarze lub Abu Zabi okazało się niemożliwe.

Ostatecznie jednak 10 listopada Formuła 1 zdecydowała, że Imola nie będzie już utrzymywana jako rezerwowa lokalizacja. Wszystkie jedenaście zespołów poparło rozegranie końcówki sezonu według pierwotnego harmonogramu.

Trzy ostatnie rundy sezonu 2026

Przed kierowcami pozostają jeszcze trzy wyścigi. Najpierw, 21 listopada, odbędzie się GP Las Vegas.

Następnie rywalizacja przeniesie się na Bliski Wschód. GP Kataru na torze Lusail zaplanowano na 29 listopada, natomiast finał sezonu na Yas Marina w Abu Zabi ma zostać rozegrany 6 grudnia.

FIA zapewnia, że jest przygotowana

Prezydent FIA Mohammed ben Sulayem zapewnił, że federacja nadal przygotowuje się do obu weekendów wyścigowych zgodnie z planem. Organizatorzy zakładają, że zawody w Katarze i Abu Zabi dojdą do skutku.

Jednocześnie FIA cały czas monitoruje sytuację w regionie i pozostaje w kontakcie z lokalnymi władzami oraz organizatorami obu Grand Prix.

Decyzja wciąż może zostać zmieniona

Obecne plany nie oznaczają jednak, że rozegranie obu wyścigów jest całkowicie przesądzone. Jeżeli sytuacja bezpieczeństwa wyraźnie się pogorszy, władze Formuły 1 i FIA mogą ponownie przeanalizować swoje stanowisko.

Na ten moment przyjęto więc rozwiązanie pośrednie. Mistrzostwa mają zakończyć się zgodnie z kalendarzem, ale pracownicy, którzy nie będą chcieli udać się na Bliski Wschód, otrzymają możliwość pozostania w domu.