Główny inżynier może odejść z Red Bulla!

Red Bull Racing może stanąć przed kolejnym poważnym problemem kadrowym. Po serii odejść ważnych specjalistów pojawiły się doniesienia, że z zespołem ma pożegnać się Paul Monaghan. Jeśli te informacje się potwierdzą, będzie to następny cios dla ekipy, która jeszcze niedawno uchodziła za wzór stabilności w Formule 1.

Paul Monaghan może odejść z Red Bull Racing

Red Bull Racing od miesięcy mierzy się z odpływem istotnych postaci zaplecza technicznego. Według najnowszych doniesień decyzję o rozstaniu z zespołem miał podjąć Paul Monaghan, pełniący funkcję głównego inżyniera.

Informację o możliwym odejściu Brytyjczyka przekazał Ralf Schumacher. Były kierowca Formuły 1 zaznaczył jednak, że nie zna wszystkich szczegółów sytuacji wewnątrz zespołu. Red Bull Racing nie odniósł się dotąd oficjalnie do tych doniesień.

Red Bull traci ludzi na rzecz konkurencji

Ewentualne odejście Monaghana wpisywałoby się w szerszy problem Red Bulla. W ostatnim czasie zespół stracił kilku cenionych specjalistów, a wielu z nich trafiło do McLarena.

Wcześniej potwierdzono, że najpóźniej po sezonie 2027 ekipę opuści Gianpiero Lambiase, inżynier wyścigowy Maxa Verstappena. Z McLarenem związali się już także między innymi Will Courtenay oraz Rob Marshall. Dla Red Bulla oznacza to nie tylko utratę doświadczenia, ale też konieczność szybkiego znalezienia następców na stanowiska o dużym znaczeniu.

Czy relacje wokół Verstappena się zmieniają?

Schumacher zwrócił uwagę na zachowanie Monaghana po jednej z wypowiedzi Maxa Verstappena. Jego zdaniem główny inżynier Red Bulla jako jeden z pierwszych przedstawicieli zespołu publicznie zrównoważył krytyczne oceny holenderskiego kierowcy.

Nie chodziło o otwarty konflikt, lecz o wyraźne zasugerowanie, że sytuację należy oceniać szerzej i nie sprowadzać jej wyłącznie do negatywnych wniosków. Według Schumachera było to znaczące, ponieważ w Red Bullu rzadko ktoś pozwalał sobie na tak stanowcze zdystansowanie się od opinii Verstappena.

Odejście Helmuta Marko zmieniło Red Bulla?

Były kierowca Formuły 1 uważa, że obecne problemy Red Bulla mogą mieć związek z brakiem Helmuta Marko. Austriak zakończył pracę z zespołem pod koniec ubiegłego roku i przeszedł na emeryturę.

Schumacher podkreślał, że Marko pełnił w organizacji wyjątkową funkcję. Wspierał kierowców, pilnował zasad, wyznaczał kierunek i potrafił rozwiązywać problemy, zanim urosły do poważnych rozmiarów. Jego zdaniem brak takiej postaci może być dziś mocno odczuwalny.

Znaczenie ma również zmiana struktury po śmierci Dietricha Mateschitza. Red Bull funkcjonuje w nowych realiach korporacyjnych, a zespół Formuły 1 nie wydaje się już tak stabilny jak w okresie największej dominacji. Jeśli odejście Monaghana zostanie potwierdzone, będzie to kolejny sygnał, że za kulisami ekipy trwa przebudowa, której skutki mogą być widoczne nie tylko w gabinetach, ale także na torze.