Kierowca blisko odejścia z F1! Zespół go nie chce, inne również

Esteban Ocon może pożegnać się z Formułą 1 po sezonie 2026. Według najnowszych doniesień Haas podjął już decyzję o zakończeniu współpracy z Francuzem, a jego miejsce miałby zająć Rafael Camara. Sam kierowca przyznaje, że pozostaje wolnym agentem na przyszły rok. Sytuację komplikuje fakt, że większość zespołów ma już ustalone składy na sezon 2027.

Esteban Ocon odejdzie z Haasa po sezonie 2026?

Przyszłość Estebana Ocona w Formule 1 od kilku miesięcy pozostaje niepewna. Francuz dołączył do Haasa przed sezonem 2025, jednak jego drugi rok w amerykańskiej ekipie może okazać się ostatnim.

Według informacji przekazanych przez Thomasa Mahera zespół miał już zdecydować, że nie będzie kontynuował współpracy z 30-latkiem. Na jego miejsce planowany jest awans młodego kierowcy z Formuły 2.

Na razie Haas nie ogłosił oficjalnie takiej zmiany. Ocon również nie potwierdził, że otrzymał informację o zakończeniu współpracy. Przed Grand Prix Azerbejdżanu przyznał natomiast, że pozostaje wolnym agentem na sezon 2027.

Francuz zaznaczył, że rozmowy dotyczące jego przyszłości nadal trwają. Obejmują zarówno możliwość pozostania w Haasie, jak i potencjalne zatrudnienie w innym zespole.

Rafael Camara ma zastąpić Ocona w sezonie 2027

Głównym kandydatem do zajęcia miejsca Francuza jest Rafael Camara. 21-letni Brazylijczyk należy do akademii Ferrari i obecnie rywalizuje w Formule 2.

Jego nazwisko pojawiało się w kontekście Haasa już wcześniej. Pod koniec sierpnia Camara uczestniczył w testach amerykańskiej ekipy na torze Portimao, gdzie prowadził bolid Formuły 1 poprzedniej generacji.

Brazylijczyk miał zrobić na zespole bardzo dobre wrażenie. Według najnowszych doniesień to właśnie jego Haas zamierza awansować do podstawowego składu na przyszły sezon.

Dla Camary byłaby to szansa na debiut w Formule 1. Dla Ocona taka decyzja oznaczałaby konieczność znalezienia nowego pracodawcy, jeśli chce pozostać w królowej motorsportu.

Haas sprawdzał kilku kandydatów do składu F1

Camara nie był jedynym kierowcą, którego amerykański zespół brał pod uwagę. W ostatnich tygodniach Haas testował również innych zawodników mogących w przyszłości otrzymać szansę startów w F1.

Wśród sprawdzanych kierowców znaleźli się Jack Doohan, Ryo Hirakawa oraz Leonardo Fornaroli.

Szef zespołu Ayao Komatsu podkreślał wcześniej, że podstawowym kryterium wyboru będą osiągi. Zapowiadał, że Haas chce dysponować dwoma możliwie szybkimi kierowcami, niezależnie od ich powiązań z Ferrari, Toyotą czy McLarenem.

Doniesienia dotyczące Camary wskazują, że zespół może postawić na młodego zawodnika zamiast kontynuować współpracę z bardziej doświadczonym Oconem.

Wyniki Ocona w Haasie. Bearman zdobył znacznie więcej punktów

Jednym z problemów Francuza jest jego tegoroczny dorobek. Ocon zgromadził dotychczas zaledwie trzy punkty, podczas gdy jego zespołowy partner Oliver Bearman zdobył ich 18.

Różnica między kierowcami jest wyraźna i stanowi ważny kontekst doniesień o planowanej zmianie składu.

Pierwszy sezon Ocona w Haasie również nie przyniósł rezultatów, na jakie liczono. Francuz zakończył go z dorobkiem 38 punktów i zajął 15. miejsce w klasyfikacji kierowców.

Doświadczenia nie można mu jednak odmówić. W Formule 1 zadebiutował w 2016 roku, a w 2021 odniósł swoje jedyne zwycięstwo, triumfując w Grand Prix Węgier. Łącznie ma na koncie cztery miejsca na podium.

Czy Esteban Ocon znajdzie miejsce w F1 na sezon 2027?

Jeżeli informacje o decyzji Haasa się potwierdzą, Ocon będzie musiał szukać zatrudnienia poza swoim obecnym zespołem. Nie będzie to łatwe, ponieważ większość ekip ustaliła już składy na przyszły rok.

Według dotychczasowych doniesień Francuz nie wzbudza obecnie dużego zainteresowania pozostałych zespołów. Sam kierowca utrzymuje jednak, że rozmowy dotyczące jego przyszłości są prowadzone.

Formalnie sytuacja pozostaje więc nierozstrzygnięta. Haas nie potwierdził jeszcze zatrudnienia Camary ani odejścia Ocona, a francuski zawodnik nadal bierze pod uwagę pozostanie w amerykańskiej ekipie.

Najbliższe decyzje personalne zespołu przesądzą, czy 30-latek będzie kontynuował karierę w Formule 1, czy po sezonie 2026 zostanie bez miejsca w stawce.