Oficjalnie: F1 zmieniła wyniki GP Monaco po trzech miesiącach!

Trzy miesiące po Grand Prix Monako FIA zmieniła ostateczne wyniki wyścigu, a decyzja wywołała kolejną burzę w Formule 1. Najbardziej zdecydowanie zareagował Flavio Briatore, który nie tylko zakwestionował sprawiedliwość werdyktu, ale też zasugerował możliwy konflikt interesów jednego z członków składu orzekającego. Włoski działacz Alpine zwrócił uwagę na jego wcześniejsze kontakty z McLarenem, co spotkało się ze stanowczą odpowiedzią ekipy z Woking.

Spór rozpoczął się od kar nałożonych podczas GP Monako za przekroczenie prędkości w alei serwisowej. Jednym z ukaranych kierowców był Pierre Gasly. Później ustalono jednak, że problem wynikał z nieprawidłowej kalibracji systemu pomiarowego. Alpine wystąpiło więc o ponowne rozpatrzenie sprawy, a pierwotnie udało się doprowadzić do anulowania sankcji Francuza.

FIA zmieniła wyniki GP Monako po trzech miesiącach

Sprawa na tym się nie zakończyła. McLaren oraz Red Bull Racing zakwestionowały decyzję dotyczącą Gasly’ego, wskazując na nierówne traktowanie kierowców. Pozostali zawodnicy ukarani za podobne przewinienia odbyli już swoje kary, podczas gdy reprezentant Alpine nie zdążył tego zrobić. W jego przypadku do końcowego wyniku dopisano dziesięć sekund.

Po długim postępowaniu odwoławczym przywrócono obie pięciosekundowe kary Gasly’ego. Francuz stracił w efekcie trzecie miejsce i został sklasyfikowany na siódmej pozycji. Na podium wrócił natomiast Isack Hadjar, a Oscar Piastri przesunął się z piątego na czwarte miejsce, dzięki czemu zdobył dwa dodatkowe punkty do klasyfikacji mistrzostw świata.

Flavio Briatore oskarża jednego z sędziów

Briatore bardzo krytycznie ocenił przebieg postępowania. Jego zdaniem jeden z czterech członków panelu orzekającego zachowywał się wobec Alpine i FIA wyjątkowo konfrontacyjnie. Włoch zwrócił uwagę na Filippo Marchino i zasugerował, że jego relacje z McLarenem mogły podważać bezstronność decyzji.

Doradca Alpine wskazał między innymi na wcześniejszą działalność Marchino oraz wydarzenia, podczas których prawnik miał współpracować z osobami związanymi z McLarenem. Briatore uważa, że osoba z takimi kontaktami nie powinna rozstrzygać sprawy dotyczącej zespołu mającego bezpośredni interes w wyniku postępowania. Alpine zaakceptowało ostateczne rozstrzygnięcie, ale jego przedstawiciel nie ukrywał, że sposób podjęcia decyzji uważa za niesprawiedliwy.

McLaren odpowiada na zarzuty Briatore

Na słowa Briatore szybko zareagował Andrea Stella. Szef McLarena uznał, że publiczne formułowanie tak poważnych sugestii uderza w reputację jego zespołu. Podkreślił również, że osoba stawiająca podobne zarzuty powinna liczyć się z odpowiedzialnością za swoje wypowiedzi.

Stella bronił także sposobu działania Międzynarodowego Trybunału Apelacyjnego FIA. Według niego postępowanie zostało przeprowadzone zgodnie z odpowiednimi standardami, a kwestionowanie niezależności jego członków nie znajduje uzasadnienia. McLaren przekonywał ponadto, że jego odwołanie nie wynikało wyłącznie z możliwości zdobycia dodatkowych punktów przez Piastriego.

Dlaczego McLaren odwołał się od decyzji w sprawie Gasly’ego?

Według władz zespołu z Woking ważniejsze od dwóch punktów w klasyfikacji było jednoznaczne określenie sposobu stosowania przepisów. McLaren domagał się równego traktowania wszystkich uczestników mistrzostw i konsekwentnego egzekwowania tych samych zasad przez cały weekend wyścigowy.

Znaczenie sprawy wykraczało zresztą poza interes jednego zespołu. W postępowaniu uczestniczyły również inne ekipy, ponieważ rozstrzygnięcie mogło mieć wpływ na interpretację przepisów podczas kolejnych rund. Ostateczny werdykt potwierdził, że kara Gasly’ego powinna zostać utrzymana, co doprowadziło do zmiany wyników wiele tygodni po zakończeniu rywalizacji w Monako.

Briatore ponownie w centrum kontrowersji w Formule 1

Briatore od 2024 roku ponownie pełni ważną funkcję w strukturach Alpine. W przeszłości odnosił wielkie sukcesy w Formule 1, współpracując z zespołami Benetton i Renault w czasach mistrzowskich sezonów Michaela Schumachera oraz Fernando Alonso.

Jego kariera była jednak również związana z jednym z największych skandali w historii mistrzostw. Po wydarzeniach podczas Grand Prix Singapuru w 2008 roku został wykluczony z działalności w Formule 1. Chodziło o celowe rozbicie bolidu Nelsona Piqueta Jr., które miało pomóc Alonso w walce o zwycięstwo. Zakaz został później uchylony, a Briatore po latach wrócił do aktywnej działalności w padoku. Teraz ponownie znalazł się w centrum głośnego konfliktu, tym razem dotyczącego decyzji FIA i niezależności osób odpowiedzialnych za rozstrzygnięcia sportowe.