Speedway Grand Prix może trafić do USA. Rozmowy są zaawansowane

Speedway Grand Prix może wkrótce pojawić się w Stanach Zjednoczonych. Trwają zaawansowane rozmowy dotyczące organizacji jednej z rund mistrzostw świata w Kalifornii w 2028 roku, a ważną rolę w całym projekcie odgrywa Greg Hancock.

Grand Prix może zawitać do Kalifornii

Promotor cyklu od dłuższego czasu deklaruje chęć wyjścia poza Europę i poszerzenia kalendarza o nowe kierunki. Pierwszym dużym krokiem w tym kierunku jest Australia, gdzie w przyszłym sezonie mają odbyć się dwie rundy mistrzostw świata na torze w Gillman. Teraz coraz poważniej rozważane są także Stany Zjednoczone. Rozmowy dotyczące rundy w Kalifornii mają być już na zaawansowanym etapie.

Jeszcze w listopadzie 2025 roku Richard Coleman przekazywał, że trzy państwa spoza Europy są zainteresowane organizacją zawodów Speedway Grand Prix. Podkreślał jednak, że priorytetem pozostaje stabilność finansowa i unikanie zapowiedzi bez realnego pokrycia. Australia była pierwszym z tych kierunków i już znalazła się w planach cyklu. Kolejnym dużym celem mają być właśnie Stany Zjednoczone.

Greg Hancock pomaga w całym projekcie

Według dostępnych informacji rozmowy pomiędzy promotorem a amerykańskimi przedstawicielami są już mocno zaawansowane. Delegaci ze Stanów Zjednoczonych mieli w ostatnim czasie obserwować kilka zawodów cyklu i analizować możliwości organizacyjne. Ważnym łącznikiem między obiema stronami jest Greg Hancock, czterokrotny mistrz świata. Były żużlowiec od lat związany jest z Kalifornią i zależy mu na ponownym rozwoju tej dyscypliny w USA.

Hancock na co dzień promuje żużel w Stanach Zjednoczonych i angażuje się również w pracę z młodzieżą. Dzięki jego pozycji i kontaktom projekt rundy w Kalifornii może zyskać dodatkowy impuls. Jeśli negocjacje zakończą się powodzeniem, zawody miałyby trafić do kalendarza Speedway Grand Prix 2028. Byłby to kolejny ważny krok w kierunku bardziej globalnego charakteru mistrzostw świata.

Promotor myśli także o Hiszpanii

Zmiany nie ograniczają się wyłącznie do kierunków pozaeuropejskich. Na Starym Kontynencie promotor nadal chciałby doprowadzić do organizacji rundy w Hiszpanii, która ma duże tradycje w sportach motorowych. Jednocześnie nowe lokalizacje, takie jak Ipswich czy Gillman, mają być dopiero początkiem szerszej przebudowy kalendarza. Wszystko wskazuje na to, że najbliższe lata mogą przynieść cyklowi znacznie bardziej międzynarodowy charakter.