Tarnów może wrócić do ligi żużlowej. Trwają ważne rozmowy

Ligowy żużel może wrócić do Tarnowa szybciej, niż jeszcze niedawno zakładano. Po fiasku rozmów w sprawie występów Motoru Lublin na torze w Mościcach ruszyły rozmowy dotyczące wystawienia lokalnej drużyny w Krajowej Lidze Żużlowej. W tle pojawiają się potencjalni sponsorzy, a cały projekt może otrzymać wsparcie Janusza Kołodzieja.

Tarnów znów może mieć drużynę ligową

Jeszcze niedawno wydawało się, że przez kolejne dwa sezony kibice w Tarnowie będą oglądać domowe mecze Motoru Lublin. Ten scenariusz nie dojdzie jednak do skutku, a zakończenie rozmów w tej sprawie otworzyło drogę do zupełnie innego rozwiązania.

W Tarnowie rozpoczęły się wstępne rozmowy dotyczące powrotu miejscowego zespołu do rozgrywek ligowych. Projekt miałby dotyczyć startu w Krajowej Lidze Żużlowej. Na razie nie zapadły jeszcze żadne wiążące decyzje, ale temat jest coraz poważniej analizowany.

KLŻ ma problemy z liczbą drużyn

Nowemu projektowi może sprzyjać sytuacja w najniższej klasie rozgrywkowej. Władze rozgrywek nadal nie wiedzą, ile drużyn będzie w stanie wystartować w przyszłym sezonie. Problemy finansowe dotyczą między innymi ośrodków w Gnieźnie, Krakowie i Opolu.

Z tego powodu działaczom zależy na pozyskaniu kolejnych zespołów. Tarnów może stać się jednym z kandydatów do uzupełnienia stawki, tym bardziej że miasto ma żużlowe tradycje, odpowiednią infrastrukturę i wciąż duże zainteresowanie dyscypliną.

Kibice pokazali, że w Tarnowie wciąż jest głód żużla

W minionym sezonie na tarnowskim torze pojawiali się zawodnicy Akademii Żużlowej Janusza Kołodzieja. Zawody młodzieżowe potrafiły przyciągnąć na trybuny ponad tysiąc kibiców, a organizacja imprez była oceniana pozytywnie.

To pokazało, że miejscowe środowisko nadal jest mocno związane z żużlem. Do tej pory poważniejsze rozmowy o powrocie do ligi nie miały większego sensu, bo zakładano obecność Motoru Lublin. Po zmianie sytuacji temat odżył bardzo szybko.

Kołodziej może zostać patronem projektu

Jedną z najważniejszych osób dla powodzenia całej inicjatywy może być Janusz Kołodziej. Były zawodnik nie zamierza jednak tuż po zakończeniu kariery przejmować codziennego zarządzania klubem. Bardziej realna jest rola patrona i osoby wspierającej projekt swoim nazwiskiem oraz doświadczeniem.

W rozmowy ma być zaangażowany również Krzysztof Cegielski. Obecnie w Tarnowie prowadzone są sondowania wśród potencjalnych sponsorów, którzy mogliby pomóc sfinansować start drużyny. W grę mają wchodzić nawet spółki Skarbu Państwa.

Potrzeba około dwóch milionów złotych

Wstępne wyliczenia wskazują, że do wystawienia zespołu w Krajowej Lidze Żużlowej potrzebny byłby budżet w wysokości około 2 mln złotych. Nie jest to mała kwota, ale przy pozyskaniu większych sponsorów i wsparciu samorządu jej zebranie może okazać się realne.

Klub nie miałby jednak od początku stawiać sobie wysokich celów sportowych. Priorytetem byłoby przede wszystkim stworzenie miejsca do rozwoju młodych zawodników i odbudowanie żużla ligowego w Tarnowie krok po kroku.

Juniorzy mieliby dostać pierwszeństwo

Trzon zespołu mieliby tworzyć wychowankowie Akademii Żużlowej Janusza Kołodzieja. W składzie mogliby znaleźć się między innymi Bartłomiej Racibor, Bartosz Wielgus i Remigiusz Habryło. Projekt od początku miałby więc mocno opierać się na szkoleniu.

Kadrę mieliby uzupełnić polscy zawodnicy, którzy nie znajdą miejsca w innych klubach, a także zagraniczni żużlowcy szukający szansy na starty w Polsce. Wśród potencjalnych kandydatów pojawia się między innymi Bartosz Nowak. Nie ma natomiast planów sprowadzania drogich gwiazd.

Miasto może zwiększyć wydatki na sport

Duże znaczenie dla całego przedsięwzięcia może mieć podejście władz Tarnowa. Obecnie planowane wydatki miasta na sport mają wzrosnąć z około 1,3 mln złotych nawet do 3-4 mln złotych. Gdyby taki scenariusz został zrealizowany, możliwości finansowania nowego projektu znacznie by się zwiększyły.

Wiele będzie zależało od decyzji prezydenta miasta i radnych. Bez ich przychylności trudno będzie zbudować stabilne podstawy funkcjonowania klubu, ale zwiększenie budżetu sportowego mogłoby usunąć jedną z największych przeszkód.

Tarnów ma jeszcze kilka miesięcy

Czas nie powinien być największym problemem. Ze względu na niepewną sytuację innych klubów władze Krajowej Ligi Żużlowej mogą długo czekać na ostateczne deklaracje uczestników. Tarnów miałby jeszcze około dwóch lub trzech miesięcy na dopięcie rozmów ze sponsorami i zbudowanie budżetu.

Na razie nie można jednak mówić o przesądzonym powrocie żużla ligowego do Tarnowa. Projekt znajduje się dopiero na etapie rozmów i badania zainteresowania. Sam fakt, że temat wrócił i pojawili się potencjalni sponsorzy, daje jednak miejscowym kibicom powody do ostrożnego optymizmu.