Red Bull Racing znów mierzy się z niepokojącymi doniesieniami z padoku Formuły 1. Tym razem w centrum spekulacji znalazła się Hannah Schmitz, jedna z najważniejszych osób odpowiedzialnych za strategię wyścigową zespołu. Jeśli pogłoski o zainteresowaniu ze strony Ferrari okażą się prawdziwe, ekipa z Milton Keynes może stanąć przed kolejnym poważnym osłabieniem w kluczowym obszarze walki o wyniki.
Hannah Schmitz łączona z Ferrari
W świecie F1 coraz głośniej mówi się o możliwym transferze Hannah Schmitz do Ferrari. Brytyjka od lat jest ważną postacią w strukturach Red Bulla i odegrała dużą rolę w wielu wyścigach, podczas których odpowiednio dobrana strategia pomagała Maxowi Verstappenowi sięgać po cenne zwycięstwa i punkty. Jej nazwisko od dawna budzi uznanie w padoku, dlatego każda informacja o możliwej zmianie otoczenia natychmiast przyciąga uwagę.
Doniesienia wskazują, że włoski zespół może być zainteresowany pozyskaniem obecnej szefowej strategii Red Bulla. Byłby to ruch znaczący nie tylko z punktu widzenia Ferrari, lecz także samej stajni z Milton Keynes, która w ostatnim czasie i tak musi mierzyć się z licznymi zmianami personalnymi. Odejście kolejnej osoby o tak dużym znaczeniu mogłoby jeszcze mocniej zachwiać wewnętrzną stabilnością zespołu.
Red Bull traci kolejne ważne nazwiska
W ostatnich dniach potwierdzono, że Gianpiero Lambiase, inżynier wyścigowy Maxa Verstappena, opuści Red Bulla najpóźniej po zakończeniu sezonu 2027 i przeniesie się do McLarena. To następny sygnał, że zespół, który jeszcze niedawno uchodził za wzór organizacyjnej siły, stopniowo traci ludzi mających ogromny wpływ na jego sukcesy.
Lista nazwisk, które pożegnały się z ekipą lub są z nią już niezwiązane, robi duże wrażenie. Z Red Bulla odeszli między innymi:
- Christian Horner,
- Adrian Newey,
- Helmut Marko,
- Jonathan Wheatley,
- Will Courtenay,
- Rob Marshall.
Tak duża rotacja w tak krótkim czasie nie może pozostać bez wpływu na codzienne funkcjonowanie zespołu. W Formule 1 przewaga nie opiera się wyłącznie na samochodzie, lecz także na doświadczeniu i współpracy ludzi odpowiadających za każdy detal weekendu wyścigowego. Utrata kilku ważnych postaci naraz zwykle oznacza trudniejszy okres przejściowy.
Awans Schmitz i pytania o przyszłość
Hannah Schmitz objęła funkcję szefowej strategii na początku 2026 roku, przejmując obowiązki po Willu Courtenayu, który wcześniej zdecydował się na przejście do McLarena. Jej awans był odbierany jako naturalny krok, bo od dawna należała do najbardziej cenionych specjalistek w tym obszarze i wielokrotnie udowadniała swoją wartość podczas wyścigów o najwyższą stawkę.
Właśnie dlatego ewentualne rozstanie już po tak krótkim czasie od promocji byłoby sporą niespodzianką. Taki scenariusz mógłby jednak wpisywać się w szerszy obraz zmian zachodzących w Red Bullu. Coraz częściej pojawiają się opinie, że zespół wszedł w etap osłabienia kadrowego, a jego najbliższa przyszłość nie wygląda tak pewnie jak jeszcze kilka sezonów temu.
Coraz więcej wątpliwości wokół zespołu z Milton Keynes
Były mechanik F1 Kenny Handkammer, odnosząc się do pojawiających się spekulacji, zwrócił uwagę na skalę strat poniesionych przez Red Bulla. W jego ocenie liczba ważnych odejść daje do myślenia i każe zastanowić się, w jaki sposób zespół zamierza odbudować swoją pozycję. Podkreślił też, że w padoku pojawiają się sygnały sugerujące, iż to wcale nie musi być koniec zmian.
Takie komentarze tylko wzmacniają atmosferę niepewności. W tle pojawiają się przecież również doniesienia dotyczące przyszłości Verstappena. Jeśli mistrz świata rzeczywiście zdecydowałby się odejść po sezonie 2026, dla wielu pracowników mogłoby to być dodatkowym argumentem, by rozważyć nowe wyzwania. W takiej sytuacji decyzja Schmitz, o ile faktycznie stoi przed takim wyborem, nabierałaby jeszcze większego znaczenia.
Red Bull nadal pozostaje marką o ogromnej sile i zapleczu, ale w Formule 1 nawet najmocniejsze zespoły nie są odporne na skutki personalnych przetasowań. Dlatego ewentualna utrata kolejnej cenionej osoby mogłaby okazać się czymś więcej niż tylko głośną plotką z padoku. Mogłaby stać się kolejnym sygnałem, że przed ekipą z Milton Keynes zaczyna się wyjątkowo trudny etap.
